合理围挡面积

“最大限度缩减工程围挡，最大限度提升道路通行效率。”昨天下午，市交警支队秩序处处长何幸在接受记者采访时明确表示，目前市交警支队及各大队正在对全市挖占现场进行一次再摸排，再检查，每个现场逐一瘦身，最大限度还路于行。

据市交警支队秩序处提供的一份统计数据显示，截至11月5日，经市交警支队审核批准在建的道路挖掘、占用施工项目共217处，其中市政施工99处，地铁施工76处，开发区施工42处，而目前这一数据还在继续增加。

“为了让施工工地科学瘦身，我们逐一协调施工单位，通过现场勘查了解，要求在安全范围内最大限度缩减工程围挡。”市交警支队秩序处秩序科科长吴冯告诉记者，目前已经对多处正在施工又承担较重交通流量的重要节点进行了交通优化，“比如南门盘道东段，是3个方向车辆交会的交通要塞，通过对施工工地的围挡缩减，将这里由4车道增加为5车道。还有西万路十字，我们对东西南北四个方向，特别是南北方向的围挡进行了缩减，虽然缩减的幅度只有2－3米，但是对交通能力提升有非常明显的效果。”